Chargement d’une batterie au lithium-ion

Vue d’ensemble : charge des batteries lithium-ion

• Charger les batteries lithium-ion STIHL à 80-100 % avant leur première utilisation

• Les technologies de sécurité empêchent la surchauffe des batteries lithium-ion

• Recharge sans souci pendant la nuit

• Protéger les batteries lithium-ion de l’humidité, de la chaleur et du froid

Ce à quoi il faut faire attention lors de la charge des batteries lithium-ion

L’hypothèse selon laquelle les batteries doivent être entièrement chargées après l’achat ne s’applique plus aux batteries modernes au lithium-ion. Vous devez néanmoins tenir compte de quelques points pour assurer une longue durée de vie à vos batteries.

1. Respecter les températures de charge optimales pour les batteries lithium-ion

Vous pouvez recharger sans problème les batteries STIHL dans une plage de +5 à +40 degrés Celsius. Le stockage est même possible entre -20 et +50 degrés, mais avec des altérations du fonctionnement aux extrémités de cette plage.

Les chargeurs STIHL vous offrent une sécurité supplémentaire : si votre batterie est trop chaude après une longue période d’utilisation, le processus de charge ne démarre que lorsqu’une certaine température est atteinte. 

 2. Éviter les températures extrêmes des batteries lithium-ion

Pour préserver les batteries lithium-ion et les charger correctement, elles ne doivent pas être placées sur le chauffage. En effet, des températures trop élevées, mais aussi trop basses, peuvent nuire aux batteries. C’est pourquoi vous devez toujours respecter la plage de température autorisée.

Il est préférable de charger les batteries à température ambiante normale ou à des températures extérieures modérées.

3. Pas besoin de recharger longtemps les batteries lithium-ion

Les batteries lithium-ion modernes ne nécessitent qu’une charge de 80 % avant la première utilisation, ce qui prend entre une demi-heure et quatre heures et demie en fonction de la batterie.

La température d’une batterie a-t-elle un impact sur la quantité d’énergie fournie ?

Un mythe veut qu’une batterie soit placée sur le chauffage pendant la charge. Selon cette théorie, l’activité électrique devrait augmenter en raison de l’apport de chaleur, ce qui devrait préserver la batterie pendant la charge et prolonger sa durée de vie. Une batterie complètement déchargée devrait même pouvoir être réactivée brièvement en chauffant, car seule une batterie chaude peut accéder à l’ensemble de ses réserves d’énergie. Aujourd’hui, on sait non seulement que cette théorie est fausse, mais aussi que cette approche nuit à la batterie.

Lors de la charge et de la décharge, les ions se déplacent pratiquement d’une électrode à l’autre, en fonction du sens du courant de la batterie. Si la batterie chauffe trop, les particules s’accélèrent et le matériau se dégrade, ce qui réduit sa durée de vie. Si la batterie surchauffe fortement, des gaz inflammables peuvent se dégager dans le pire des cas. La batterie devient inutilisable. De manière générale, nous vous conseillons de toujours respecter la plage de température autorisée pour la batterie.

Dans quelle mesure est-il dangereux de faire charger une batterie trop longtemps ?

Il est tout à fait normal qu’une batterie chauffe pendant la charge, ne vous inquiétez pas. Les batteries de qualité STIHL sont protégées contre la surchauffe et ne présentent en principe aucun risque. Si la batterie est chargée, le processus de charge s’arrête automatiquement, de sorte que vous n’avez pas à vous inquiéter de charger une batterie trop longtemps. Le danger potentiel réside plutôt dans les imitations et les copies. En effet, certaines batteries peuvent éclater en cas de surchauffe.

Si une batterie dépasse considérablement sa plage de température autorisée, il en résulte une réaction chimique exothermique auto-renforçante, un « emballement thermique ». La chaleur dégagée à l’intérieur de la batterie devient autonome et fait fondre le cœur de la batterie. 

Le fait est que le risque d’incendie des batteries reste un sujet qui préoccupe de nombreux utilisateurs. Mais avec les batteries STIHL modernes, vous êtes en sécurité.

Quels sont les avantages des produits équipés de batteries lithium-ion STIHL ?

Les produits à batterie de haute qualité de STIHL présentent de nombreux avantages, notamment le faible risque d’incendie des batteries lithium-ion, la protection optimale contre une décharge profonde et la surveillance de la température grâce à un système de gestion de batterie efficace. 

Normes de sécurité les plus élevées pour les batteries lithium-ion STIHL

Afin d’éviter une surcharge et un dégagement de chaleur excessif, seules des cellules lithium-ion répondant aux exigences de sécurité les plus élevées sont installées pour les batteries STIHL.
Tant les batteries que les chargeurs STIHL sont équipés de mécanismes de protection qui empêchent une surcharge ainsi qu’un dégagement de chaleur excessif.

Surveillance de la température par un système de gestion de batterie

Chaque cellule installée dans une batterie est surveillée par un système de gestion de batterie. Un capteur intégré mesure la température au point le plus chaud de la batterie. Si la température est trop élevée, la charge s’arrête. 

Faible risque d’incendie avec les batteries lithium-ion

Avec les batteries lithium-ion modernes, le risque d’incendie est très faible. Le système de gestion de batterie intégré y veille notamment. Il permet d’éviter la surcharge et le dégagement excessif de chaleur qui en résulte.

Protection optimale contre la décharge profonde

L’électronique des accumulateurs lithium-ion les met automatiquement en veille lorsqu’ils ne sont pas utilisés pendant une période prolongée. Ce système protège les batteries contre les décharges profondes nocives.

Faible perte de capacité

Pour tous les produits à batterie, STIHL utilise des cellules lithium-ion modernes qui ne nécessitent pas d'être complètement chargées avant la première utilisation et sont déjà prêtes à l’emploi en quelques heures. La raison : l’autodécharge des batteries STIHL est très faible, ce qui se traduit par une perte de capacité d’un à trois pour cent par an.

Pas d’effet mémoire

Avec les batteries lithium-ion, il n’y a pas d’effet mémoire. L’effet mémoire désigne une perte de capacité des batteries nickel-cadmium (NiCd) due à une décharge partielle. La batterie se souvient de la quantité d’énergie consommée et, au fil du temps, ne met plus à disposition que la capacité utilisée auparavant, au lieu de la capacité initiale. 

Pour un stockage optimal de nos batteries lithium-ion, nous recommandons une température ambiante d’environ 20 degrés. En principe, vous pouvez stocker les batteries entre -20 et +50 degrés, mais dans les extrêmes, le fonctionnement et la durée de vie peuvent être affectés. C’est pourquoi nous vous recommandons de stocker correctement les batteries lithium-ion.

Puissance maximale avec les chargeurs STIHL

Les chargeurs, comme le chargeur rapide AL 300, favorisent activement le refroidissement de la batterie grâce à un système d’air de refroidissement intégré. Découvrez nos chargeurs de batterie :

L’indicateur de charge sur la batterie STIHL

Les quatre LED sur la batterie indiquent l’état de charge, mais peuvent également indiquer des dysfonctionnements de l’appareil ou de la batterie. Il suffit d’appuyer sur le bouton de la batterie. Les LED s’allument en vert pendant environ 5 secondes, puis indiquent l’état de charge. Si une seule LED clignote en vert, cela indique une charge faible.

Si la batterie est branchée dans le chargeur, les LED vertes indiquent également l’état de charge (si aucune LED ne s’allume, le processus de charge est terminé). Si les LED s’allument ou clignotent en rouge à la place, il y a un dysfonctionnement :

^{Le voyant LED de la batterie indique l’état de charge ou un dysfonctionnement.}

En savoir plus sur la batterie STIHL

Si vous souhaitez en savoir plus sur le fonctionnement d’une batterie lithium-ion et sur la manière dont STIHL assure ces fonctions avec, par exemple, des systèmes intelligents, vous trouverez votre bonheur dans l’article Connaissance de base sur la batterie.